Stoyan Tzenev

Пазарът върви след политиците! Ако цените на петрола вървят нагоре, това ще бъде проинфлационен фактор - всичко ще поскъпне, от хляба до чиповете! По-висок риск е СТАГФЛАЦИЯТА, която преживя световната икономика през 70-те години на миналия век по време на тогавашната световна петролна криза, но българите не "разбраха", защото живеехме в "информационен вакуум"! А сега, стагфлацията е жесток бич, защото при нея има висока инфлация, съпроводена с нисък, нулев ръст на икономиката! За да се бори инфлацията, трябва да се увеличават лихвите по кредитите, а при застой в икономиката, трябва да се намаляват лихвите, но при стагфлацията НЕ могат да се прилагат едновременно и двата подхода! Веднъж спряно едно производство, после много трудно може да се възстанови, необходими са НЕ месеци, а години...!? Най-доброто в най-лошото е да направим каквото зависи от всеки от нас - да намалим потреблението, като се лишим от ненужните, импулсивни покупки, които обикновено са жертва на агресивна реклама; избягване на ненужни кредити; ограничаване от ненужни услуги! Ситуацията налага освен свиване на потреблението, да надделява разумът и търговският нюх, като потребителите трябва да вразумяват алчните търговци, като НЕ купуват стоките им и НЕ ползват услугите им! За последните 36 години България стана продоволствено зависима държава, като произвеждаме все по-малко храни, заради безумното и тенденциозно приоритизиране на зърнопроизводството, заради което внасяме почти всички храни на космически цени със съмнително качество..!? В същото време българинът изхвърля средно по 41 килограма храна годишно! Да не споменаваме каква огромна част от българите гладуват, заради алчните, продажни политици и работодателите-експоататори...!? Безумната мярка на служебното правителство да дава по 20 евро месечно на "Уязвимите" с леки автомобили, е конрапродуктивна, защото уязвимите нямат автомобили, а са гладни, и всичко това ще увеличи потреблението на петролни продукти, вместо да го намали, и най-вече ще ощети бюджетът в дефицит! Трябва да бъде подкрепен Общественият транспорт и стимулирането на ползването му, а НЕ ползване на лични автомобили! Основен акцент трябва да бъде ползването и развитието на Железопътния транспорт, който в последните 36 години беше почти унищожен, зариди безумни решения и алчни интереси за доминиращо развитие на автобусния транспорт, но сега петролната криза ще пренареди приоритетите! Необходими са прости, ясни и навременни решения, за не изваждаме от единия си джоб, за да слагае в другия и да задлъжняваме все повече! Ако искаш да плуваш сред акулите, НЕ трябва да кървиш! corect-if.blogspot.com